Fredagen 13 Juli

Solig och varm morgon, en frukost tidigare än vanligt och vi åker iväg redan vid tiotiden. Planen idag är att åka ner till Lindome och JR Larm för at få satellit boxen uppdaterad.

Som Stockholmare blir man ganska frustrerad över hur vägarna korsar varandra inne stan och alla filbyten som krävs. Det borde finnas en bättre lösning som ger färre filbyten och fler bara köra på filer. Uddevallabron är imponerande.

JR Larm i Lindome fixade boxen på under tio minuter och vi fattade knappt att det bara var att åka iväg. Åker vidare söderut. Planen är att ta en sväng till Öland. Åker ner till Varberg och där tar vi in på väg 153 upp mot Ullared. Det är imponerande hur stora köplador och parkeringar man lyckats smälla upp. Passerar snabbt igenom och åker upp till Smålands stenar och ställer oss på  Högsjöns camping

Det blir havskräftor och Bergens räkor till middag nersköljda med Prosecco. Livet kan vara sämre !!

Torsdagen 12 Juli

Ytterligare en vacker varm morgon. Det är även idag för soligt och varmt utanför bilen för en utefrukost. Vi åker iväg vid elvatiden som vanligt. När vi kört ca 1 km kommer vi fram till ställplatsen Notodden. Det var väl dit vi skulle åkt igår, men den missade vi tyvärr. Lägre pris och parkering vid floden. Vi passar dock på att nyttja den publika gråvattentömningen. Tänk vad fint det skulle vara om man även byggde sådana i Sverige. Nu hamnar nog mycket gråvatten ute i naturen.

Här har E134án blivit lite bättre så vi kan rulla på med hygglig fart. När vi passerar Kongsberg ser vi ett par fina vattenfall inne i stan. Tyvärr var det svårt att både köra och plåta.

Fortsätter upp till Drammen och där svänger vi ner mot Dröbak och tunneln under Oslofjorden. Tunneln är 7,3 km lång och är på dess djupaste stället 134 meter under ytan. Stigningen i tunneln ligger som mest på 7 %. Det är skönt att komma upp till ytan igen och fortsätta mot Sverige. När vi kommit in i Sverige åker vi ner till Nordby köpcenter direkt efter gränsen, men det ser ut som ute i Kungens Kurva med en jättestor byggnad med alla sorters affärer i och en gigantisk parkering. Visserligen har de en separat avdelning för husbilarna med möjlighet att övernatta på, men vi väljer att inte stanna där. Åker till Svinesunds köpcentra (det gamla affärsområdet) där får vi plats och bunkrar mat inne på Maximat. Inser efter en stund att det är en Norskbutik med norskt produktutbud, men det blir mat inköpt i alla fall. Sedan åker vi ner till Strömstad och ställer oss på ställplatsen Bojarparkeringen. Det finns plats för ett 50 tal husbilar. Ställplatsen ligger en bit norr om Strömstad men det går en gratis buss ner till stan varje halvtimme. När vi kommer finns det hyggligt med plats men ganska snart är det fullt och det kommer en strid ström av bilar hela kvällen som får vända och åka vidare.

Onsdagen 11 Juli

Strålande morgon, när Anders gick och la sig kl 0045 var det 21 grader och det var ungefär samma vid frukostdags kl 0930. Vi planerar åka österut mot Sverige, men GPS skickar iväg oss nordvärst, men då får Anders se garaget i Odda där bärgarna står som är hjältarna i TV programmet om vägens hjältar i Norge. Så här års har de inte mycket verksamhet men på vintern är det dygnet runt.

Vägen kantas av fantastiska vattenfall och när man ser dom och betänker att det varit en jättetorka hela våren så undrar man ju hur det sett ut om det varit normalt år. Efter att ha vänt rullar vi iväg mot E134 för att i sinom tid komma till Sverige.

Vyerna är obetalbara och omöjliga att återge med en kamera, men vi försöker.

Strax utanför Odda ligger Låtefossen ett 165 meter högt vattenfall som är helt spektakulärt både genom sin storlek men också genom at den är delad i två delar. Det blir en blöt titt.

Vägen slingrar sig upp genombergen och upp i Hardanger fjällen.

I Heddal ligger Norges största stavkyrka Hitterdal. Den härstammar från 1200 talet men omnämns först 1315. Vi stannar till för en titt. De vill ha 80 NOK ungefär 95 SEK per person för att komma in och se den.

Vi lägger pengarna på varsin stor glass istället.

Fortsätter 4 km till Notodda och tar in på campingen. 30 grader och varmt och skönt. Ordningen obefintlig, ställer er där ni vill var personalens uppmaning. Efter en timme kom det ett antal exklusiva husvagnar med dragbilar. Den finaste dragbilen var en ny Bentley förövrigt endast nya stora Mercedesar. Det kom också ett antal andra fina bilar bla en nästan ny  BMV630 i Cab, svenskregggad  vi kollade och den var avställd ingen försäkring och naturligtvis inte skattad. Det blev en väldans massa körande fram och tillbaka med de här bilarna med småbarn obältade i förarnas knän och med förare som såg alldeles för unga ut. Det här är nog den mest negativa upplevelsen vi haft på en camping. Bilar och husvagnar var reggade i Sverige, Tyskland, Norge och Polen. Familjesammankomst eller. Önskar att vi också kunde köpa en Bentley för att ha som dragbil till en husvagn.

Tisdagen 10 Juli

Strålande morgon. Frukost och sedan de vanliga morgonrutinerna. Vi åker direkt iväg till närmsta bensinmack och inköper 2 halvljuslampor. Försöker länge byta dem men lyckas inte så tillslut får vi tillkalla hjälp från personalen på macken. Det är lite knöligt men till slut sitter det två nya fina lampor på plats så nu slipper vi köra i mörker genom tunnlarna. På den här macken har de också ett riktigt lågt pris på diesel så vi häller i sjuttio liter innan vi drar iväg sydost.

Det blir en resa på smala slingrande vägar ner till Hatviks färjeläge där vi invänta färjan till Fusa. Det blir en stund i solen.

Från Fusa fortsätter vi väg 48 till Gjermundshamn där nästa färja går. Där blir ytterligare en väntan som fördrivs inmundigandes en lokalt tillverkad glass. Färjeavgifterna är inte att leka med. Idag kostade de nästan 1000 NOK.

Vi kommer över till Årsnes och kör en väg som är riktigt smal norrut efter fjordstranden. Den är så smal så det går inte att mötas och i tunnlarna vi ska igenom är det enkeltrafik. Vi har inte hittat någon gråvattentömning idag så vi diskuterar om vi ska stanna i skogen och tömma. Helt plötsligt säger Amelie här kan du svänga in och tömma. Hon har sett en lite grusväg som går i en lite slinga bredvid vägen. Sagt och gjort vi svänger in där och upptäcker att det är en lite gråvattentömningsstation. Ibland har vi riktig tur.

Efter den vägen passerar vi Furebergsfossen som är ett fantastiskt vattenfall som är 150 meter högt men man kan bara se 98 meter från vägen. Bron vi ska över vattenfallet på är endast 3 meter bred så vi får passa in bilen.

När vi kommit fram till Gerdsvika svänger vi in i Folgefonnntunnelen. Det är en 11 km lång tunnel som tar oss upp till väg 13 och Odda.

Ställer oss på Odda bobilsplats. Det kommer in många bilar senare på kvällen. Otroligt varmt och skönt så vi sitter ute och läser i flera timmar. Känns som det ska bli en tropisk natt.

Den här vägen tog hela dagen och vi kom fram vid halvfyratiden. Hade vi åkt den stora vägen utan färjor hade vi varit framme vid tvåtiden efter en 19 mil lång tur. Tyvärr kollade vi inte vägmätaren för dagens tur.

Måndagen 9 Juli

En grå morgon, 11 grader ute och det har regnat under natten men vid frukost har det upphört. Läser en stund och hoppas på att det ska klarna upp.

Vid elvatiden går vi de 200 metrarna ner till spårvagnsstationen, köper biljetter i automaten och åker ner till centrum.

Ändstationen är i Byparken därifrån promenerar vi vidare mot hamnen.

Då passerar vi sjömansmonumentet.

Nere i hamnen vid Brygge är kommersen i fullgång. Det är otroligt mycket folk, men det beror till stor del på att det ligger sex kryssningsfartyg inne i Bergen idag.

Det är ett jätteutbud av olika maträtter och fisk och skaldjur, levande och döda. Det verkar som de flesta, precis som vi bara går runt och tittar.

Bergen grundades för mer än 900 år sedan och är Norges näst största stad. Den var en viktig handelsplats för Hansan. En brand 1702 förstörde nästan hela staden men den återuppbyggdes.

Det är trånga små gränder mellan trähusen och brandfaran är stor så det råder tom rökförbud inne i gränderna.

Ute på gatan framför de gamla Hansahusen ligger det uteserveringar hela vägen utan avbrott. Priserna är dock inte att leka med. En läsk kostar 60 kr.

Inne i hamnen ser vi ett par servicefartyg till oljeriggarna. Det verkar var anchorhandling ships, dvs de fartyg som lägger ut ankare och förtöjningar till riggarna.

VI tar en liten tur tvärs över hamnen med ”Beffen”, 30 NOK per person.

Hon är inte så stor när man ser henne med ”bryggkompisen”.

Efter båtturen promenerar vi in mot stan igen men nu på den södra kajdelen och får då en fin utsikt över de gamla Hansahusen.

Går in på Restaurangen på fisketorget och äter musslor i vitvin sås och dricker en flaska Prosecco därtill. Med tanke på priset blir det enda restaurangbesöket men OJ så gott det var. De bästa musslor vi ätit och såsen på vitvin och grädde åt vi som soppa.

Efter den sena lunchen promenerar vi tillbaks till spårvagnen och åker hemåt. Vid spårvagnsstationen finns en matvarubutik där vi glider in och köper stora räkor. De tar endast 90 kr kilo så det var billigt och så har vi lite reservproviant i frysen. Sedan promenaden uppför backen till ställplatsen utanför ishallen.

Söndagen 8 Juli.

Soligt och fint, hämtar brödet vi beställt 32 NOK för två frallor. Rena rånet. Vi äter frukost, betalar och tömmer tankarna innan vi åker iväg efter väg 7.

Eidfjord är otroligt vacker och vi har tur med vädret. Förra gången vi var i Norge för ett par år sedan var det regnigt och dålig sikt.

VI åker över Hardangerbroa.

Bron är cirka 1 380 meter lång med ett huvudspann på 1 310 meter, och har således ett av världens längsta hängbrospann. Brospannet är längre än det på Golden Gate Bridge i San Francisco, USA, och det är också Norges längsta brospann. Pylonerna har en höjd på omkring 200 meter, medan den segelfria höjden är 55 meter. Direkt efter bron kör man in i en 8 km lång tunnel. Bron och därmed tunneln är belagd med en vägavgift på 150 NOK för bilar under 3500 kg.

När vi kommit igenom tunneln svänger vi av från väg 13 och åker åter in på väg 7. Men även vi tycker ibland att vägen blir väl smal, så vi vänder efter några hundra meter. På den sträckan hann vi i alla fall få möte med två bussar.

Vi åker genom otaliga tunnlar på vår väg till Bergen. Det blir ganska spännande när vi inser att halvljusen inte fungerar även om lhalvljuslampan lyser på instrumentpanelen. I några tunnlar saknas belysning och då är det väldigt mörkt. Anders kör väldigt nära framförvarande då för att ha så stor chans som möjligt komma igenom hel.

Vi ställer oss på ställplatsen utanför Bergenshallen en ishall i södra Bergen. Här finns plats för ca 20 bilar, några hundra meter längre bort finns ytterligare en ställplats för 80 bilar. Det är ca 200 meter till spårvagnshållplatsen. Så imorgon blir det in till stan. Frampå sena eftermiddagen molnar det till sig och temperaturen sjunker ner till 18 grader. Amelie fixar en jättegod, kryddstark stroganoff till middag. Anders kollar säkringarna till halvljusen och de verkar hela så det får bli lampbyte imorgon. Under kvällen drar ett lätt regn in över Bergen.

Lördagen 7 Juli

Strålande morgon 22 grader och nästan inga moln, alla på campingen verkar ha åkt iväg på aktiviteter. Amelie ägnar sig åt melodikrysset. När det är framgångsrikt löst och smutsdisken är diskad, soporna är bortsopade och ordningen är återställd så åker vi iväg västerut på väg 7.

Åker upp och in i Hardangervidda,, naturen är helt otrolig och vyerna är obegripligt vackra.

Trots att det är 7 Juli och temperaturen är 19grader uppe på fjället så ligger det snö kvar.

Hardangervidda jökul  glasiären är ordentligt snötäckt

Resan genom Hardangervidda är helt otrolig med en obegripligt vacker natur men också med förståelse för hur otroligt hårt vintern måste slå mot människor och djur. Vägen stiger långsamt uppåt och som mest är vi uppe på 1350 meter över havet enligt Anders höjdmätare. Dagens glass intogs i Ustaoset uppe på Hardangervidda, inköpt i den lokala livsmedelsbutiken. Amelie var chockad efter att ha sett priserna på matvarorna, så det är tur vi bunkrat bilen.

Tyvärr så visste vi inte att resan genom Hardangervidda slutar vid en utsiktspunkt med ett fantastiskt bergsmassiv och att man sedan åker in i ett tunnelsystem som går runt runt i kilometer tills man kommer ner till strax över havsnivån. Hade vi vetat detta hade vi naturligtvis stannat och fotat och titta på bergen och stupen. Åker ner genom tunnelsystemet och stannar till i Norra Eidsfjord och tar in på Saebo camping. Otroligt fint.

Sitter och njuter i solen ett tag, sedan fixar Amelie fram matjesill och potäter som sköljs ner med öl och snaps.

Fredagen 6 Juli

VI äter frukost och tar det lugnt. Fantastiskt väder 20 grader redan klockan åtta och vindstilla.
Vid elvatiden åker vi iväg. Kommer upp till Charlottenberg som blivit ett nytt köpmecka. Massor med stora köplador för att tillfredställa norrmännen. Glider in på Biltema och köper ett par nya stolar. Sedan åker vi in till Hypermat en jättemataffär där vi kompletterar matinköpen.

Sedan fortsätter vi mot Norge. Vid Morokulien vid gränsen finns en finns station för att tömma tankarna och fylla vatten. Så vi är fit for fight när vi åker in i Norge.

Åker väg E16 mot Gardemoen och sedan Väg 7 mot Bergen. Det finns nästan inga ställplatser. Anders hittar en nere vid en lite sjö med plats för endast en bil. Amelie tycker det är lite för ensligt så vi åker vidare upp till Flå där vi ställer oss på Stavn camping. Den ligger på bägge sidor av Väg 7 vi ställer oss på den södra sidan och tillagar middag. Vi har inte ätit sedan frukost så den färska pastan med Amelies hemgjorda pesto är fantastiskt god.

Under kvällen kommer det många norska familjer och fyller upp hytterna. Det är gråmulet ute men 25 grader så det är jätteskönt sitta ute och läsa och se på barnen som leker i poolen.

Onsdagen 4 Juli

Solig och fin morgon. Vi passar på att städa av bilen lite under förmiddagen vid ettiden börjar vi långsamt rulla mot Kungsör och Vera, Anders kusin.

Ulla, Anders faster är också där. Det blir en jättetrevlig kväll där vi underhåller varandra med skrönor från hela världen.

Lite framåt kvällen flyttar vi ut på verandan på framsidan där det är lite mer skugga och svalare och skönare. Vera plockar fram en flaska bubbel med guld i. Det ser väldigt konstigt ut med allt som ”simmar” runt i flaskan.

Kvällen blir ganska / riktigt sen innan vi lägger oss, trots att vi fortfarande har ett antal världsproblem kvar att lösa.

Torsdagen 5 Juli

Vid frukosten fortsätter vi lösa världens problem, men tillslut måste vi ge oss iväg.

Vi åker iväg riktning västerut efter E18. Stoppar till i Karlstad och bunkrar mat på ICA Maxi samt för första och sista gången gör ett besök på Kentucky fried chicken. Inte alls i vår stil. Tar V61 upp till Arvika och ställer oss på hamnplanen. Ingen service men jättefint vid vattnet och gratis.

Nu är vi på gång mot Norge. Vid femtiden kommer en stor lastbil med en motorbåt på och vill vi ska flytta oss så han kan sjösätta den men efter lite dividerande flyttar några andra bilar på sig så de kan lägga båten i sjön. VI sitter i skuggan och läser, det är 26 grader varmt.  Av uppståndelsen med sjösättningen att döma har övriga husbilsägare ett tiotal aldrig sett en sjösättning förut.

Tisdagen 3 Juli

Det har varit en lite stökig natt där ett antal unga ligister ägnat sig åt att åka runt med sina trimmade mopeder runt runt på parkeringen. Till slut åker de i alla fall iväg och friden lägger sig. Morgonen är gråmulen trots att metereologerna lovat vackert väder. Tar det lugnt och läser och fixar innan vi ger oss iväg vid 11 tiden. Amelie har köpt Leif GWs talböcker Gustavs grabb och Professor Wille vingmutter. Eftersom vi bägge två ser fram mot dessa bestämmer vi oss för att köra maximalt långsamt så vi hinner höra så mycket som möjligt varje dag. Idag åker vi långsamt de tio milen från Skokloster till Westerqwarn i Kolbäck på nästan två timmar, med ett litet stopp för att tömma svartvatten och sopor på Frösvi rastplats. Det är tomt på ställplatsen när vi kommer men det kommer ytterligare några bilar under eftermiddagen. Det klarnar upp och vi sitter och slappar ute i solen.

Westerqwarn har en stor ställplats och olika aktiviteter på kvällarna. De har både Cafe och Restaurang och på måndagar är det raggarträff eller gambilar som de säger. Ikväll på tisdagar är det räkfrossa vilket passar oss bra. Nu är vi endast tiotalet husbilar där och de flesta förutom vi verkar äta i bilarna men det kommer några kringboende damer till räkfrossan. Herrarna är väl upptagna med åttondelsfinalen i fotbolls VM. Som Sverige faktiskt vinner.

Vi käkar räkor tills det nästan rinner ur öronen på oss och sedan tillbaka till bilen och lite vitt vin och en bra bok. Lugnet är total sitter och läser, temperaturen perfekt, tyst, härligt gräsdoft, kan inte bli bättre. Detta behöver en sargad själ. Det blir en jättefin dag.